Valitse kieli:
Select Language:
Välj språket:
.
Kuljetusmuotojen kilpailukykyä ajatellen laadulla on erittäin suuri merkitys. Suuri osa sekä asiakkaista että kuljetusyrityksistä edellyttävät laadullisia kriteereitä kuljetuksen osalta. Suomessa on käytössä useita kansallisia sekä toimijakohtaisia laatustandardeja, jotka määrittelevät kuljetuksille tietyn tasoisia perusvaatimuksia, kuten esimerkiksi:
Kuljetukseen otettu hyödyke noudetaan ja luovutetaan sovittuna ajankohtana
Hyödykkeen laatu tai määrä eivät muutu kuljetuksen aikana
Voimassa olevia määräyksiä sekä ohjeita noudatetaan
Kuljetuksessa käytettävän kaluston osalta noudatetaan laatu- ja ympäristökriteereitä
Ympäristön kuormitusta pyritään vähentämään
Kuljetusmuodot ja käyttäjät
Suomessa suurin osa kuljetuksista tapahtuu tieliikenteessä johtuen liikennemuodon joustavuudesta sekä tehokkuudesta. Tieliikenne verrattuna muihin liikennemuotoihin ei edellytä suuria infrastruktuuri-investointeja ennen kuljetusten aloittamista. Harvaan asuttu maa ei houkuttele toimijoita investoimaan ylimääräiseen infrastruktuuriin, vaikkakin esimerkiksi rautatieliikenne olisi välittömiltä ympäristövaikutuksiltaan parempi vaihtoehto. Kuorma-autokuljetukset painottuvat lyhyille matkoille, joiden keskimääräinen pituus on noin 13 kilometriä. Yleisin kuorma-autojen kuljettama materiaali on maa-aines, jota on lähes puolet kaikesta kuljetetusta materiaalista.
Kuljetuspalveluita käyttävät erityisesti teollisuus, kauppa, maatalous sekä kunnalliset toimijat. Myös yksityisten henkilöiden osuus on kasvussa johtuen kotiin tilattujen tuotteiden sekä nettikaupan suosion noususta. Elinkeinoelämä käyttää kuljetuspalveluita alkutuotantotuotteiden hankinnassa, tuotteiden sekä puolivalmisteiden jakelussa, että jätteiden siirrossa. Kuljetusten osuus valmiin tuotteen hinnasta voi olla erityisen suuri. Tällainen on tavallista esimerkiksi raaka-aineiden hinnassa, joissa kuljetuskustannukset voivat ylittää 50 prosenttia tuotteen kokonaishinnasta. Myös teollisuuden keskittyminen yhä suurempiin yksiköihin lisää kuljetuskustannusten osuutta tuotteen lopullisesta hinnasta.
Kuljetusten tarpeella esiintyy kausivaihteluita ja onkin yleistä, että esimerkiksi puutavaran kuljetustarpeet ovat suurempia talvella, mitä kesällä. Tilanne on taas päinvastainen esimerkiksi panimoteollisuuden kuljetuksissa, joissa kuljetustarve on kesällä suurempi.
Kuljetustarpeen lisääntymiseen on myös vaikuttanut yritysten tarve ja halu vähentää varastoa. On hyvin yleistä, että yritykset eivät ylläpidä itse suurtakaan varastoa, vaan tuotannon tehokkuus ja toimivuus perustuu JOT-kuljetuksiin (Just On Time), joissa logistiikka hoitaa tarvittavat hyödykkeet juuri oikeaan aikaan paikalle. Järjestelmä on erittäin tehokas ja kustannusten osalta kilpailukykyinen, mutta se nostaa logistiikan toimivuuden varmistamisen tuotannossa erittäin korkealle tasolle. Pienikin kuljetuksissa tapahtuva ongelma voi pysäyttää suurenkin tehtaan tuotannon, mikäli kriittisiä hyödykkeitä ei saada oikeaan aikaan.
Kuljetusten erikoistuminen on aiheuttanut sen, että yritykset pyrkivät keskittymään ydinliiketoimintaansa ja ostavat kuljetuspalvelut kuljetusyrityksiltä. Kuljetusyritykset tuottavat yli 80 prosenttia tieliikenteen tavaraliikenteestä. Kuljetusyritysten toimintaa tiekuljetuksista kutsutaan tavaraliikenteeksi, joka on luvanvaraista toimintaa. Yritysten omien tuotteiden kuljettaminen omilla autoilla ei edellytä liikennelupaa, vaan sitä kutsutaan yksityiseksi liikenteeksi.