Oikean polttoainelaadun valitseminen on tärkeää kulutuksen ja ajoneuvon toimivuuden kannalta. Lämpimällä kelillä ei ole järkevää ajaa talvilaadulla, koska se kuluttaa muutaman prosentin enemmän kuin kesälaatu. Toisaalta talvilaatuun vaihtamista ei kannata pitkittää liiaksi, varsinkin jos ajetaan etelästä pohjoiseen kylmän kelin aikaan. Etelässä saattaa olla vain muutama aste pakkasta, jolloin pärjätään kesälaadulla, mutta pohjoisessa voi olla jo 20 astetta pakkasta.

Dieselajoneuvo vaatii talvikäytössä polttoaineen, jonka kylmäominaisuudet eli same- ja suodatettavuuspiste ovat riittävät kylmiin sääolosuhteisiin, sillä muuten polttoaine ei läpäise polttoainesuodattimia, ja moottori lakkaa käymästä. Samepiste eli alin varastointilämpötila tarkoittaa lämpötilaa, jossa dieselpolttoaineessa olevat parafiinit alkavat vähitellen kiteytyä ja painua polttoainesäiliön pohjalle. Jos ajoneuvoa joudutaan seisottamaan pitkään, on tämä syytä ottaa huomioon polttoainelaadun valinnassa.

Suodatettavuuspiste eli alin käyttölämpötila tarkoittaa alinta lämpötilaa, missä polttoaine kulkee suodattimen läpi. Jos lämpötila on alempi kuin suodatettavuuspiste, ei moottori toimi kunnolla. Same- ja suodatettavuusarvot ilmoitetaan kaksiosaisella merkinnällä, jossa ensimmäinen luku ilmaisee samepisteen ja jälkimmäinen suodatettavuuspisteen.