Osiot

Valitse kieli:

Select Language:

Välj språket:

.

Kuorma-auton kokonaismassa on ajoneuvon suurin sallittu massa, joka pitää sisällään ajoneuvon oman painon sekä suurimman sallitun kuorman. Kuorma-auton kokonaismassaan vaikuttaa ajoneuvossa olevien akseleiden määrä. Akselimassalla tarkoitetaan yksittäisen akselin suurinta sallittua massaa ja telimassalla kahden akselin muodostaman telin suurinta sallittua massaa. Lainsäädännössä on asetettu erilaisia rajoitteita ajoneuvon kokonaismassalle, yhdistelmän kokonaismassalle, akselimassoille sekä telimassoille.

Lisäksi käytössä on siltasäännöskäsite, joka rajoittaa 4- tai 5-akselisen ajoneuvon painoa suhteessa ajoneuvon pituuteen. Ajoneuvon suurimmat sallitut mitat ja massat löytyvät ajoneuvon rekisteriotteesta, joka saa nykyään olla sähköisessä muodossa kaikissa ajoneuvoluokissa. Vaikka paperista rekisteriotetta ei ole nykyään enää pakko pitää ajossa mukana Manner-Suomen alueella liikuttaessa, on se kuitenkin raskaalla puolella usein vielä paperisena mukana juuri mittojen ja massojen takia.

Mittojen ja massojen peruskäsitteet

Omamassa

Omamassalla tarkoitetaan valmistajan ilmoittamaa, ajokunnossa olevan ajoneuvon massaa, joka sisältää kuljettajan painon, polttoaineiden sekä muiden nesteiden painot.

Kokonaismassa

Kokonaismassalla tarkoitetaan valmistajan ilmoittamaa, suurinta sallittua kuormatun auton painoa. Ajoneuvon kokonaismassaan vaikuttavat esimerkiksi akseleiden määrä, niiden etäisyys toisistansa ja jousitusrakenne.

Akselimassa ja telimassa

Akselimassalla tarkoitetaan ajoneuvon akselille kohdistuvaa suurinta sallittua massaa. Telimassalla tarkoitetaan ajoneuvon telille kohdistuvaa suurinta sallittua massaa. Teliakselilla tarkoitetaan akselirakennetta, jossa on kaksi tai useampi akseli peräkkäin. Kuormatessa on tärkeää ottaa huomioon, että akselille, telille tai ajoneuvolle annetut suurimmat sallitut massat eivät ylity. Kuljettaja pystyy tarkistamaan suurimmat sallitut massat helposti rekisteriotteesta.

Sallitut mitat ja massat

Akselimassat

Muu kuin vetävä akseli

10t

Vetävä akseli

11,5t

2-akselinen teli

rautajousin 19t, ilmajousin 20t

paripyörin ja ilmajousitettuna 21t

3-akselinen teli

yksikköpyörät kahdella akselilla 24t

paripyörät kahdella akselilla 27t

Telillä tarkoitetaan kahden tai useamman akselin yhtenäistä akselistorakennetta, jossa kuormitus jakautuu tasaisesti akselien kesken ja akselien välinen etäisyys on enintään 2,6 metriä.

Vetävien akselien massat

Auton massasta

vähintään 25%

Ajoneuvoyhdistelmän massasta

vähintään 15%

Yli 68 tonnia painavan ajoneuvoyhdistelmän massasta

vähintään 20%

Kuorma-auton suurin sallittu kokonaismassa

2-akselinen

18 t

3-akselinen

28 t

4-akselinen

35 t

5-akselinen

42 t

4-akselisessa kuorma-autossa äärimmäinen akseliväli pitää olla vähintään 6,18 metriä (kokonaispaino enintään 34 t) tai 6,49 metriä (kokonaispaino enintään 35 t) ja 5-akselisessa kuorma-autossa äärimmäinen akseliväli pitää olla vähintään 8,09 metriä.

Mitat

Pituus

13,00 metriä

Korkeus

4,40 metriä

Leveys, pituus yli 22m, lämpöeristämätön

2,55 metriä

Leveys, pituus max 22m tai yli 22m lämpöeristetty

2,60 metriä

Tiestöllä voi liikkua myös ajoneuvoja, jotka ylittävät nämä mitat, mutta ne lasketaan erikoiskuljetuksiksi. Vapaat mittarajat ylittävät erikoiskuljetukset ovat luvanvaraisia ja luvat niihin myöntää Pirkanmaan ELY-keskus.

Siltasääntö

4– tai 5-akselisen auton tai yli 44 tonnin ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa ei saa ylittää määrää, joka saadaan lisäämällä jokaiselta 0,10 metriltä, jonka auton äärimmäisten akselien välinen etäisyys ylittää 1,80 metriä, 20 tonniin:
a) 320 kg, jos auto on neliakselinen tai yhdistelmä
b) 350 kg, jos auto on viisiakselinen.

Lisää tietoa:
ELY-keskus
Finlex


 // //