Hjälm

Hjälm Användningen av hjälm är obligatoriskt och den viktigaste utrustningen. Hjälmen ska vara E-typgodkänd för vägtrafikanvändning, i gott skick och i rätt storlek. När du provar hjälmen ska hakbandet spännas fast. Den vanligaste hjälmmodellen är en s.k. integralhjälm med visir. Integralhjälmen är avsedd för allmänt bruk och landsvägskörning. En hjälm avsedd för terrängbruk har ett fast visir och ett hakskydd. En öppen hjälm är ett bra alternativ för körning i städer och på korta landsvägssträckor.

Inte ens den bästa eller dyraste hjälmen skyddar huvudet om hakbandet inte är ordentligt fastspänt. Spänn fast hakbandet så att ett finger får plats mellan hakan och hakbandet.

Körglasögon/visir

I trafiken utgör en effektiv sikt grunden för alla beslut som fattas. Om ögonen inte är skyddade kan till exempel ett flygande bi orsaka en allvarlig olycka och en ögonskada som liknar den på bilden.

Ett smutsigt eller repat visir är mycket farligt i trafiken. Ett klart visir eller klara körglasögon lämpar sig för alla körförhållanden.

Kördräkt

Utbudet av kördräkter är mycket brett, så det är lätt att hitta rätt dräkt utifrån olika behov. Det finns smarta kördräkter som är Kevlar-förstärkta och har CE-godkända skydd för knän, armbågar och axlar. Vid valet av kördräkt kan man vända sig till en moped- eller motorcykelspecialist.

Det finns också många olika slags körhandskar. Körhandskarna tillverkas av skinn eller syntetmaterial. Handflatan i en körhandske är tillverkad av ett tunt material. Överdelen ska gärna ha skydd för fingrar och knogar. För stadskörning under sommaren passar lätta och tunna handskar. För längre sträckor och kalla förhållanden kan det vara bra att skaffa långskaftade och varma körhandskar.

Körskor

Traditionellt tillverkas körskor av skinn. På marknaden finns även körskor som är tillverkade av syntetmaterial och plast. Körskor ska gärna ha skydd för vrist, tå och häl. Det finns även CE-godkända och vattentäta körskor. I terrängbruk ska stövlarna vara mycket stadiga och stabila.