Valitse kieli:
Select Language:
Välj språket:
.
Vart skall du?
Man tar körkort för att underlätta att röra på sig. Att röra på sig lättare är endast ett mål och motiv. Andra motiv kan vara:
att få uppskattning
att vara tillsammans
att bli godkänd
Mål och motiv inverkar på körprestationen. Om målet är att förflytta sig från plats A till plats B är grunderna säkerhetsmässigt bra.
Om det hör till att visa, är körandet enligt undersökningar som farligast.
Efter körprovet får du öva dig självständigt. Genom att skriva ner farosituationerna, kan du lära dig mycket om dig själv och dina handlingssätt. Tänk över hur du skulle ha kunnat upptäcka farosituationen i tid och hur du skulle ha kunnat minimera risken. Tänk också på vilka utvecklingspunkter din lärare och den som tog emot körprovet gav dig.
Körsällskapets påverkan
En gammal visa säger att dumheten koncentreras i gruppen. Det tycks stämma ofta då man ser på orsaker som lett till motorcykelolyckor. Att få körlovet är en rättighet som också förutsätter ett visst ansvar. Det viktigaste är att främja din egna samt andras säkerhet. Kom ihåg att säkerheten ombord är helt ditt ansvar.
Störande moment under körningen
Den moderna trafiken förutsätter koncentration då man kör. Ju mindre körerfarenhet, desto viktigare är det att man håller sina tankar på körandet. Köromgivningen innehåller en stor mängd distraherande faktorer, och vi skall koncentrera oss på dem som påverkar körandet.
Enligt lagen får man inte använda radio- eller televisionsutrustning, annan ljud- eller bildutrustning eller kommunikationsutrustning under körandet om det försorsakar störning. En motorfordonsförare får inte under körandet använda mobiltelefon så att man håller den i handen.
Betydelsen av körandet för dig själv och hur det ändrar sig med åldern
Nu är där en gammal gubbe igen som blockerar vägen!
Under 75-åringars risk att dö i trafiken är under hälften av en 18-årings.
Till krockrisken inverkar förutom erfarenhet också motivet med körandet. Den som just har fått körkort har behovet att röra sig främst genom att ”cruisa” på fritiden. Den som har familj rör sig främst till arbetet eller affären. I medelåldern är hälsan oftast ännu god och då barnen flyttat ut har man tid för hobbyn. Då hänför sig behovet av körandet förutom jobbet till hobbyna. I den åldern är risken för krockar som minst.
I pensionsåldern behövs bilen för butiksresor, för att hälsa på barnen och eventuella sommarstugeresor. Krockrisken ökar med faktorer som har att göra med hälsan.