Valitse kieli:
Select Language:
Välj språket:
1.1 Bilens styranordingar
A Körbelysning*, riktningssignal
* Motordrivna fordon skall under körning alltid använda körljus, varselljus eller LED-dagsljus.
B Vindrutetorkare och tvättanordning
C Handbroms
1 Justering av sidospeglar
2 Koppling
3 Broms
4 Gas
5 Ratt
6 Ljudsignal
7 Strömlås
8 Reglering av temperatur
9 Reglering av fläktens hastighet
10 Reglering av inneluftens cirkulation
11 Reglering av luftströmmens riktning
12 Växelspak
De viktigaste varningsljus, som oftast förutsätter omedelbara handlingar, är röda, annan viktig information anges ofta även med orange signalljus.
13 Hastighetsmätare
14 Varvmätare
Allmän funktionsstörning
Dimstrålkastare
Dimbakljus
Helbelysning
Belysningen på
Riktningssignal
Låg bränslenivå
Störning i krockkuddsystemet
Frampassagerarens krockkudde bortkopplad
Säkerhetsbälten inte fastspända
Låg batterinivå
Problem med styrservon
Lågt oljetryck i motorn
Problem med bränsle/tändning
Kylarvätskan överhettad
Riktningssignal
Låg nivå på bromsvätskan/Handbromsen på
Slitna bromsklossar
Störning i ABS-systemet
Störning i ESP-systemet
Öppen dörr eller lucka
Använding av styranordningar
Ratt
För kunna styra bilen effektivt i alla situationer skall ratten vara på rätt höjd och avstånd. Grundgreppet på ratten är s.k. "tio före två". Man börjar vändningen till höger med vänster hand och vändningen till vänster med höger hand. Den hand som svänger släpper greppet från kl. 8 eller 4 och andra handen fortsätter att svänga från kl. 12. Bilens styrning låses genom att ta bort startnyckeln och vända på ratten tills den låser sig. Låset går upp genom att vända på startnyckeln och ratten samtidigt.
Pedaler
Koppling: Kopplingens uppgift är att ta bort kopplingen mellan motorn och de däck som drar. Kopplingen används med vänstra foten.
När du långsamt lyfter på kopplingspedalen och motorns varvtal sjunker litet, har du nått dragläge. Genom att fortsätta att lyfta på kopplingspedalen, kopplas motorns roterande rörelse till de dragande däcken och bilen börjar röra på sig. Genom att trycka ner kopplingspedalen, kopplas inte motorns kraft till de däck som drar och du kan stanna bilen utan att släcka motorn. När man växlar skall kopplingspedalen vara nere. Om man saktar ner farten och inte växlar, behöver man inte använda kopplingen. När man inte använder växeln, vilar vänstra foten på platsen reserverad för den, vänster om kopplingspedalen.
Bromspedalen: Bromspedalen använder man med högra foten. Ett mjukt stopp får man genom att lätta på bromsningskraften just före bilen stannar.
Gaspedalen: Motorns tomgångsvarvtal är 400-700 varv i minuten. Öka på grundgasen (ca 1500 rpm) innan du startar, för att få kraft i starten. Utnyttja motorbromsningen när du stannar, genom att lätta på gasen.
Växlarna
Föraren väljer växlingsförhållandet i en bil manuellt. I allmänhet har bilarna 4-6 växlar framåt. När man växlar, skall kopplingen vara nere.
Riktingivande hastighetsområden för olika växlar:
1 växel 0-20km/h
2 växel 20-40 km/h
3 växel 40-60 km/h
4 växel 60-80 km/h
5 växel när hastigheten är 80 km/h
Nya bilar har en kördator, som föreslår passlig växel för olika körsituationer.
Symboler för bil med automatväxel:
N = friläge
R = backväxel
D = körläge
P = parkering
Handbroms
Handbromsen används då man parkerar, för att försäkra att bilen inte börjar röra på sig av sig själv. Handbromsen kan man använda som hjälp när man startar i en brant backe.
