Dubbelriktad körbana

"Fordon skall på körbanan, med beaktande av den övriga trafiken och förhållandena i övrigt, framföras så nära körbanans högra kant som möjligt utan risk för säkerheten."

Genom att köra på den högra kanten är risken att vi krockar med mötande möjligast liten. När man fastställer fordonets plats skall man ge tillräckligt med utrymme åt de trafikanter såsom fotgängare, cyklister och mopedister, som rör sig på högra kanten.

Enkelriktad körbana

"Finns på körbanan i förarens körriktning minst två körfält, skall han framföra fordonet på mitten av körfältet, utan att i onödan byta körfält, i allmänhet på det fria körfält som är längst till höger."

Genom att köra på mitten av körfältet, har du så mycket utrymme som möjligt omkring dig. Genom att byta från körfält till körfält stör och t.o.m. äventyrar du andra i trafiken. Ifall att det finns två eller flera körfält i din körriktning, skall du i allmänhet använda det längst till höger.

Cykelkörfält

För cyklister finns en enkelriktad cykelbana som är markerad på körbanan med hjälp av vägmarkeringar. Cyklister ska följa samma regler på cykelbanan som vid körning vid vägkanten. När man grupperar sig för svängning får alla fordon använda cykelbanan.

Bussfil

Med busskörfältmärket indikeras ett körfält som är avsett för bussar. Detta körfält får också spårvagnar, alarmfordon, polisbilar i tjänstgörning och fordon som anges på tilläggsskylten, använda. Om busskörfältet är på körbanans högra kant, får också mopeder, invalidcyklar och cyklar använda körfältet. Trafikmärkets verkningsområde sträcker sig fram till följande korsning, om inte något annat angetts.