Körutrustning

Hjälmen är den viktigaste säkerhetsutrustningen. Den skall vara i gott skick, av passlig storlek och godkänd modell. Inte ens en hjälm av god kvalitet skyddar huvudet vid en krock om hakremmen är lös. När du provar hjälmar spänn då också fast hakremmen.

Den vanligaste hjälmtypen är en sk. integralhjälm med visir.

På bilden är hjälmar ämnade för gatuenduron, allmäntbruk och för stadskörning.

Visiret

Ett klart visir passar alla tillfällen. Ett smutsigt eller skråmat visir är farligt att använda i trafiken.

Körskor och handskar

Körskor bör väljas enligt de behov föraren har. Lågskaftade körskor passar körning i stadstrafik och skor med högre skaft passar landsvägskörning. Många motorcyklister med custom motorcyklar använder boots när de kör. Det löns att skaffa vattentäta körskor om du kör mycket på landsväg.

Det finns även handskar av många olika modeller. De tillverkas av läder eller konstfiber. Körhandskarna är ofta tunnare på handflatans sida och har extra förstärkning vid knogar och fingrar. Lätta och tunna handskar passar vid stadskörning.

Vid landsvägskörning är det bra att välja långskaftade, vattentäta och varmare handskar.

Kördräkt

Mest använda är kördräkterna gjorda av starkt nylontyg som CORDURA® och extra slitstarkt tyg som innehåller kevlar, Keprotec®. Vid varmt väder kan det vara skäl att ta loss innerfodret. Separata skydd är bra att ha på de ställen bilden visar.

De flesta vattentäta kördräkter har ett tunnt vattentätt tyg. Det finns tiotals typer av tyger som är vattentäta och andas på marknaden. Det mest kända märket är Gore-Tex®.

Gore-Tex® -dräkterna är i allmänhet dyrare än kördräkter tillverkade av mindre kända material.

Många erfarna motorister använder också kördräkter som är tillverkade i läder. Läder är ett naturmaterial som känns ger bra komfort, skyddar väl mot vind och "asfaltsexem". Förutom läderdräkten behövs en särkild regndräkt. Regndräkten skyddar läderdräkten från att bli blöt och ger bättre värmeisolering.